​高铁餐服员哭诉：饭菜滞销还得赔钱，工资悲惨低迷

高铁餐服员哭诉：饭菜滞销还得赔钱，工资悲惨低迷

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为何很多高铁餐服员会选择辞职？原来进去当高铁餐吧服务员，其实就是一个卖饭的，工作很简单，但是工作时候却是特别长，一般都是要工作15个小时左右的，也就是说一天要站那么长的时候。而且这个工作的工资还特别低，基本工资就只有2000块，其它都是靠卖饭拿提成，卖得多提成就高，如果卖得不好，自己还是需要赔钱的。价格越高的饭菜能拿的提成就是越高的，所以服务员都会推荐你一些价格高的饭菜，比如说45块的或者是30块的，15块的除非去餐吧自己要，不然都是没有的。她们有时候也是无奈的，因为每次上车都是贵的饭菜多，如果卖不完的话，自己是需要赔钱的，所以都是要用这种小手段卖饭。

这个工作完全就是劳务派遣的，跟铁路局一点关系都没有，可以说只要你交了钱都可以干这个工作的，反正没什么技术难度。进去干了没多久，许多人就会辞职，这是为什么呢？如果你是高铁餐服员，你会选择离开吗？你是否曾想过在高铁上工作，坐着高铁穿梭于城市之间，看着窗外的风景，享受着现代科技带来的便利和舒适？但是你是否了解过高铁乘务员这个职业相对于其他职业的特点和待遇？在这个职业中，动姐们是享受着正式员工待遇的一群，而通过中介进入高铁工作的人，只能从事高铁保洁或餐服员等工作，远不能与动姐们相提并论。在高铁乘务员这个职业中，动姐们是享受着正式员工待遇的一群，而他们的招聘是通过每年的校招进行的。

而相比之下，那些通过中介进入高铁工作的人，则只能从事高铁保洁或餐服员等工作，这些工作的待遇与动姐们是相差甚远的。所以，希望那些想要在高铁上工作的人们，要认清招聘方式，不要被不法中介所忽悠。当然，即使是作为动姐，高铁乘务员这个职业的待遇也并不是很高。虽然他们的工作地点很高大上，工作内容也很有挑战性，但是他们的薪水待遇却不高，即使是在一线城市，每月的收入也只有三四千元。所以，如果你想要选择高铁乘务员这个职业，就要认清这个事实，做好心理准备。总的来说，高铁乘务员是一个充满挑战和机会的职业，但是在选择这个职业的时候，我们需要认清职业的特点和待遇，做好充分的准备。

而对于那些想要进入这个职业的人们，要时刻提醒自己，不要被不法中介所忽悠，要认真了解招聘方式和岗位要求。最后，你是否认为高铁乘务员这个职业值得一试呢？

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