​1993年“银河”号事件始末（一）：假情报与美方的疯狂举动

1993年“银河”号事件始末（一）：假情报与美方的疯狂举动

“银河”号是中国远洋运输集团公司的5万吨级集装箱货轮，是天津至科威特的核心班轮。

1993年7月23日，美国驻华大使馆紧急约见中国外交部国际司，称美方获得确切情报，于7月15日左右从大连港出发的“银河”号货轮载有化学武器原料--硫二甘醇和亚硫酰氯，正在驶往伊朗的阿巴斯港。美国官员还振振有词地宣称，美国政府要求中国政府立即采取措施制止该行为，否则美方将按照法律对中国实施制裁。

8月3日，美方在和中国外交部的又一次交涉中，再次要求中国政府命令“银河”号货轮返回出发地；或让美方人员登船查验；或停靠某处、听凭发落。美国还向该货轮计划停靠的港口所在国散布错误情报，并据此要求这些国家阻止该货轮按计划进港卸货。震惊中外的“银河”号事件由此诞生！

其实早在1993年4月1日，“银河”号船员便发现一艘美国军舰紧紧地跟在后面，开始还以为是军舰与他们一起航行，但54岁的船长张如德，凭着多年船长的经验和航海的经历，隐隐觉得情况不正常。

对于如此无视国家主权、干涉国家内政的主张，中国先后两次表示拒绝！

但是美方在与中国交涉的同时，开始使用非正常手段对待“银河”号。8月2日上午8时，一架美军黑鹰直升机飞至“银河”号上空，对船体进行拍摄。中午12时30分，一艘美军大吨位巡洋舰出现在“银河”号右前方，意图逼停“银河”号。8月3日上午8时，"银河号"到达阿曼湾后，一架美国军用直升机在"银河"轮上空盘旋跟踪，查问"银河"轮名称、航向、航速、货运情况，以及出发港、目的港等。美直升机舱门敞开，不时对"银河"轮摄像拍照。当天中午12点30分，美军舰61号驶近"银河号"，一直尾随其后。当日19点30分，"银河号"货轮按公司指示在阿曼湾距霍尔木兹海峡约11海里处抛锚待命。这期间，美国军舰61号、975号、996号轮番在它前后左右保持二至五海里的距离驶来驶去，掀起层层恶浪；美军战斗机、直升机、侦察机不断在它周围低空盘旋，卷起阵阵狂风，似乎要把整个"银河"号轮吞没。