​银行员工快被ETC业务“逼疯”穿稽查服拦车办ETC，市民困惑办还是不办？

银行员工快被ETC业务“逼疯”穿稽查服拦车办ETC，市民困惑办还是不办？

近日，湖北武汉汉蔡高速琴台收费站附近，数名身穿“稽查”字样反光背心的银行员工正拦停车辆，让车主办理ETC。涉事银行则给出了不同的回应。

银行员工穿稽查服拦车办ETC”

7月25日，有记者途经湖北武汉汉蔡高速琴台收费站时发现，数名身穿“稽查”字样反光背心的工商银行员工随意拦停车辆。他们手持红色牌子，让当事车主停下车来办理银行的ETC业务。

有过路车主见到后起初还以为是交警和交通执法人员在进行例行检查...

而有当地市民则直接表示：停车后，我办还是不办？

看来，银行员工为了完成KPI也是拼了，但这样的疯狂“安利”恐怕各位小伙伴还是从未遇到过吧？

而涉事的工商银行事后回应，让员工穿上稽查服可能是出于安全考虑。

对此，有网友表示，这样的做法很荒唐。

@cwd918123：谁给你上路随意拦车的权力？

@seven928：银行员工有什么资格穿稽查的工作服要求车主办理ETC？

@lawrence灏灏：制度可以随便穿？

@過舊不迷：穿缉查服装？冒充执法人员，违法了！

也有网友则对银行员工表示了理解：

@心怡允：这是被逼得没得办法哟。

@就让阳光停在这里：银行员工是多么的不容易。要不是被任务压的没办法，谁会这样做！

@空丨山：都是被逼的。

稽查队制服管理制度

交通稽查队的制服和工具能随便穿戴和使用吗？当然不是！下面就是相关交通稽查队的制服管理制度：

· 客运稽查队人员在工作时需按照规定佩戴装具（帽徽、肩章、臂章、领花、胸徽、胸牌、领带夹、纽扣等）。

· 退休、辞职、调离岗位的人员，需及时上缴制服、装具。

· 在岗人员需爱护和妥善保管制服及装具，不得变卖、出租、抵押、伪造或者擅自拆改，不得赠送、转借给他人。

·保持制式服装干净、整洁，按照季节、气候变化适时更换春夏秋冬制服，四季服装不得混穿，切实维护交通执法队伍社会形象。

·不得在工作时间以外或其他不宜或者不需要着装的场合穿戴制式服装。

·禁止在穿着制服时做有损交通执法形象的事情。

·对违反本规定的人员，根据情况轻重给予批评教育、限期改正、 通报批评、罚款、收回制服及装具，取消协助行政执法资格等处罚。

评论观点：这种操作绝不该出现！

针对上述行为，光明网就发表评论指出，这个说法大概站不住脚，在高速收费站拦车办业务，实在也看不出安全在何处，也没见过有几家企业敢去高速路口营销的。最安全的办法肯定不是在高速口拦车办ETC，网点办理、网上办理，肯定都更安全。此外，高速发放背心也说明，这种行为是多方的共同举措，至少高速收费站不仅许可，而且提供有力支持。

拦车办ETC，能起到什么效果，大概也用不着多解释。但这种行为是绝不该出现的。有法律界人士解读，国家有制式服装的使用和管理相关规定，银行工作人员如何能穿“稽查”制服？稽查的背心可以随意发放，这有损行政部门形象，挫伤公信力，更涉嫌滥用职权、冒充国家机关工作人员，传递给社会的观感可以说是恶劣。因此，这事儿恐怕也不是背心一脱就完事儿，相关责任人理当被追究责任。

7月26日、7月29日，采访记者再次前往收费站时，已无人拦车。但只是这两天无人拦车还不够，谁又知道风头一过会怎样？因此，相关部门也应该顺藤摸瓜，对此事展开一定范围的摸排。否则，收费站那么多，谁又能保证在哪个路口不会再出现几个“稽查拦车”？而这一行为的出现，有可能也不是某个银行网点与某个收费站偶发的行为，而是来自更高层面的“安排”。对此，也应当有个说法。

身着“稽查”背心的银行员工，拦停行驶车辆，不是罚款，而是为了免费办理ETC。用不合规的手段，来做一件“好事”，这一幕也是颇为诡异。但很显然，这对银行来说，绝不是亏本之事，用形似“稽查”的样子来获取用户、冲业绩，恐怕也是极为有效的，否则又怎会在炎炎夏日这么拼？

客观来说，ETC对于消费者来说，在去现金化的社会，也谈不上吃亏。但即便是看似“双赢”的事，也必须遵守市场经济的基本伦理——让消费者自由选择，否则跳过程序正当，其结果也必然值得商榷。就像上述新闻里，为了推广一项业务，却陪绑了机关形象与公信力。

延伸：取消省界收费站 ETC迎安装热潮

为什么银行那么迫切地要向车主推销ETC设备呢？原来，到今年底，全国高速公路将取消所有的省界收费站，继而实现不停车快捷收费。这也为ETC的普及创造了一个先决条件。

于是这两天，上海全市多个ETC服务点出现大排长龙的景象，不少车主为提前享受"一脚油门踩过去"的便捷，纷纷排队安装ETC，有些服务点需要排队长达1个小时。

伴随着政策的到来，各家银行则看中了这个机会，纷纷狠下功夫，拼命拉拢顾客。

据悉，目前全国汽车保有量突破2.46亿辆，已经安装ETC的车辆用户约8073万，若到今年底ETC装载量若达到90%，则需要安装ETC车载终端的新增车辆总数会超过1.4亿辆。面对数量如此庞大的支付用户，各家银行都视为一场抢客“生死大战”！

而互联网的支付宝或微信等移动支付平台也不会置身事外，先后宣布支持在线申办ETC，并可通过移动支付进行通行费缴纳的服务。毕竟，银行争的是ETC的顾客，而支付宝等则不仅要争取顾客，更有欲取代ETC之意。

而在这场大战中，各家银行的员工也都快被ETC业务给“逼疯了”。他们通过各种手段吸引车主办理ETC通行卡。

除了短信、邮件以及进了银行拿到的各种宣传单，不少开车或有车的小伙伴最近都接到了银行方面打来的“安利”电话。

是否都被安利“以最简便的方式和最快的速度给亲办好ETC设备呢”？

有办了银行ETC业务的车主更是表示，由于近期申办ETC业务的数量爆棚，新版ETC设备银行正在紧急采购中，有的车主甚至需要等到8月中下旬才能拿到设备。

于是，为了拉拢顾客、争抢车主资源，也就出现了开头银行员工们把业务办理摊位搬到了高速公路的收费出口旁拉客的极端场面。