肖飞25岁攻克世界难题，研究出直流电推进系统发电机，是我国功臣

一个国家的发展必须要有人才，在我国海军长期投入较低，从21世纪才开始“补课”的情况下，中国自21世纪第二个十年后，对于舰船类的人才需求越来越大。在中国舰船类人才中有一个叫肖飞的人，他25岁时加入马伟明院士的团队，之后为中国解决了一个世界性难题，让我国舰船领先欧美。那么这个叫肖飞的科研人员，究竟有多厉害？

肖飞加入研究团队

肖飞是1977年生人，在2002年时被吸纳进了马伟明院士的科研团队。当时的肖飞25岁，正在攻读博士学位。加入研究团队，就意味着自己需要分出一部分学习的精力。在权衡之下，肖飞还是加入了这个研究团队，且在工作过程中没有中断学习，最终在数年后成功考取浙江大学的博士学位。

肖飞研究直流电推进系统

在实验室中，肖飞的认真和严谨逐渐引起了上层的注意，于是他迎来了人生中第一个挑战，研究中压直流电力系统。在现代军舰发展中，军舰采用电力推进是一个趋势。而这种电力推进系统也分为两种，一种是直流电系统，一种是交流电系统。

直流电系统的难点在于电流在电路中过于“直来直往”，系统要控制这些电流会更难。所以要研究直流电推进系统，需要在电控系统领域突破一系列的难关，这需要漫长的研发周期以及更长的投入。其实欧美很早以前也打算研究直流电推进，但被技术门槛吓到了，于是西方研究起了技术门槛更低的交流电推进。

然而西方研究交流电推进系统失败了，这让西方一度中止了相关项目的研究。在西方研究技术门槛更低的交流电推进系统都失败的情况下，我国研究更难的直流电推进系统会经历什么可想而知。这个项目在2003年时立项，一直到2018年时才取得了明确的成果，历经15年时间。

中国的领先

2018年时，全球第一台成功的直流电推进系统发电机横空出世。这台样机经过试验，确定具备真正的实战能力，于是被我国所有军舰采纳。而肖飞的成功，也让中国成为了全球第一个掌握直流电力推进系统的国家。现在的中国军舰，在电力推进系统上已经领先了欧美。

而且不单单是军舰，这种电力推进系统还能用到民用舰船中。相较于传统的船只，采用电力推进的船只可以调整每一个部件分配到的能源，这能大大提升船只效率。此外，采用了电力推进的船只能节省很多空间，这对于民用船只来说有更大的意义，因为它意味着船能装更多的货，获取更多的经济效益。

可以预见，随着直流电推进系统愈发成熟，未来的世界将爆发一次“船舶革命”，就如当年电力普及后，人类爆发了第二次工业革命一样。而打下了这些基础的肖飞，自然成为了我国的大功臣。