​上海地铁22号线规划曝光，请平湖媒体（尤其官方）不要再误导市民

上海地铁22号线规划曝光，请平湖媒体（尤其官方）不要再误导市民

2023年1月12日，上海市规划和自然资源局网站刊登来自上海嘉定发布的《南翔镇总体规划获批复！到2035年，将迎这些新变化》，其中提到强化古镇文化核，在历史风貌保护的基础上实现城市更新，进一步丰富古镇的文化、服务等功能，提升能级和品质，实现城市的圈层化发展。打造南翔新中心，聚焦轨交11号线、嘉闵线（在建）、22号线（规划中）在南翔三线换乘交通优势，以新中心3.6平方公里辐射南翔33.3平方公里，打造“南联北融”的高能级区域性综合枢纽。

另外，上海宝山区大场镇相关规划中，也有22号线的信息

22号线路规划的西部终点位于嘉定区南翔镇，东侧连接吴淞口国际邮轮码头，主要途经城市工业园区、大场镇、杨行镇。其中，起点站南翔作为连接上海市中、大虹桥和嘉定新城核心枢纽，有了22号线的加持之后，将一跃成为嘉定首个三线换乘站（11号线、嘉闵线、22号线）。

对宝山而言，22号线横向贯穿宝山中部，建成后可以与现有的1、3、7、15号等轨交线路实现换乘，同时能对未来邮轮港、宝山站客流疏散起到重要的缓解作用。

根据上面官方规划，再结合以下网传线路示意图，基本可以确定22号线的位置和线路走向，也坐实22号线与金山铁路无关。

未来，五大新城中的嘉定新城和南北转型中的宝山将通过22号线建立高效连接，开通之后，嘉定人民可以快速前往宝山，宝山小伙伴们通往大虹桥也会更便捷。

金山铁路与渐行渐远的地铁22号线

说起地铁(上海轨道交通)22号线，很多金山铁路沿线的小伙伴都会认为就是金山铁路。

早在2012年9月28日金山铁路开通初期，确实有将其称为“地铁22号线”的说法，那时期的媒体也这么报道。

随着上海地铁建设进度的加快，截至目前，上海已开通运营21条轨道交通，总里程超800公里，另有多条线路正在建设规划中，真正的22号线也慢慢浮出了水面，金山铁路也早就不再叫“22号线”了。

金山铁路比较正确的名称应该是“上海金山线”“金山线”或“金山铁路”。其实叫什么不重要，能为市民出行提供便利，乘坐安全、稳定、舒适，班次多、运行快，才是我们所需要的。

现在还称金山铁路为22号线的，除了环沪房产销售外，有一部分应该是不明真相的市民或者媒体。

希望从今以后，我们平湖的媒体尤其是官方发布，不要再称金山铁路为“轨道22号线”，不要继续误导市民！

（来源：金山铁路时刻）